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鋼鐵拋丸噴砂后工序間的防銹問題及解決辦法

發布時間:2016-5-19      閱讀人次:743次

  對于不能通過酸洗除銹除氧化皮的鑄鐵、鋼鐵件產品,一般采用機械方法處理。噴砂由于嚴重的吸肺病問題已經被叫停,金屬拋丸目前采用的比較多,也有采用滾光、滾拋等設備進行除銹的。

  機械除銹后的最大問題是工序間返銹問題。雖然很多人都知道,但由于采用了錯誤的處理方法,還是有不少企業因此蒙受損失。

  現在以鋼制散熱器為例,對拋丸后的防腐蝕和涂裝附著力問題進行詳細的論述。

  鋼制散熱器表面有油污、氧化層及銹蝕,必須除掉。由于環保限制很多企業將酸洗除銹工藝改為拋丸除銹。拋丸除銹后的暖氣需要二次打壓,解決打壓后返銹成為企業棘手的問題。

  防銹的方法較多,然而防銹膜不能對涂層造成危害,是很多人沒有考慮過的。散熱器行業采用較多的是低濃度亞硝酸鈉水溶液鈍化防銹,也有用其他無機鹽進行工序間防銹的。這些方法都會對涂裝質量造成不良影響。

  散熱器涂裝幾乎都是靜電粉末涂層,結合力本來就比油漆弱,對底材的表面處理要求較高。基本要求如下:

  1)表面無油污和銹蝕。

  2)疏松的無機顆粒物必須較少,包括各類粉塵,無機鹽結晶體,酸堿殘留物,強氧化劑殘留物。

  3)不殘留有機膠粘物及其他有機塑料膜層。如塑料皮等。

  所以鋼制散熱器拋丸處理后應嚴禁使用無機鹽類防銹劑,特別是亞硝酸鹽、重鉻酸鹽等,由于這些無機鹽防銹成膜物疏松,有結晶粉,甚至殘留高濃度的堿性或酸性無機鹽,造成涂裝后易返銹,附著力下降,嚴重時大面積剝落。

  那么散熱器打壓后采用哪種防銹方法比較科學呢?

  1)磷化處理

  磷化處理可以短期防銹及提供涂層附著力,很多人首先想到它。對散熱器加工來說,可選擇的也只有脫脂磷化液。鋅系磷化被環保限制,單一鐵系磷化由于不能除油,效果不好,采用二合一脫脂磷化液進行浸泡或噴灑,經生產實踐是完全可行的。

  脫脂磷化的最大缺點是:成本太高,防銹期短,陰雨天易返銹。由拋丸后散熱器表面有一層鐵粉末,在靜電吸附作用下,打壓后也不易洗掉。這層鐵粉末會造成磷化液大量消耗;形成的膜層也比較疏松;磷化時間短時,易生銹;另外由于表面粗糙表面積大,也造成磷化液成倍消耗。可以估算出拋丸后磷化比鋼管直接磷化消耗要增加近2倍,磷化成本超過酸洗后鋅系磷化。

  建議:除非客戶有要求,盡量不采用磷化方法防銹處理。

  2)無鉻鈍化處理

  該方法類似磷化處理,不再贅述。

  建議:盡量不用。

  3)有機防銹處理

  有機防銹劑有很多種類型,處理散熱器時需符合下述要求:

  a.即使殘留有機物,也不會影響涂裝附著力;

  b.水溶,且PH值在8.0-9.0之間,不得高于9.0;

  c.膜層必須非常薄;

  d.具有清洗油污和鐵粉末的功能;

  e.晾干后沒有粘手的感覺。

  北京愛爾斯姆科技有限公司前幾年開發的BW-602鋼鐵材料高性能防銹劑是為涂裝前金屬防銹專門開發的。它是完全水溶性的,稀釋后PH值8.5左右,其防銹機理如下:

  在浸泡時可將少量油污和鐵粉清除掉。

  在鋼鐵表面形成有機鈍化膜層。

  在鈍化膜層表面覆蓋有機防銹層。